ในปี 2008 สะพานหางโจวเบย์เสร็จสมบูรณ์และเปิดให้มีการจราจร ระยะทางระหว่างหนิงป่อและเซี่ยงไฮ้นั้นสั้นกว่า 120 กิโลเมตร อย่างไรก็ตามสะพานนี้เป็นสะพานทางหลวง ใช้เวลามากกว่าสองชั่วโมงในการเดินทางจากหนิงป่อไปยังเซี่ยงไฮ้ อย่างไรก็ตามเมื่อสะพานรถไฟข้ามอ่าวหางโจวซึ่งเพิ่งวางหลุมแรกจะถูกสร้างขึ้นบนสะพานรถไฟความเร็วสูงจะถูกสร้างขึ้นบนสะพาน ดังนั้น "วงเวียนการจราจร 1 ชั่วโมง" ระหว่าง "เซี่ยงไฮ้ - หนิงโป" จะไม่เป็นความฝันอีกต่อไป

มีรายงานว่าสะพานรถไฟข้ามทะเลหางโจวเบย์ที่มีความยาวรวมประมาณ 26 กิโลเมตรได้รวมอยู่ในโครงการโดยรวมของรถไฟความเร็วสูง Tongsu Jiayu และได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของทางเดินรถไฟขนส่งผู้โดยสารชายฝั่งใน โครงกระดูกหลักของเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงแห่งชาติ จากการประชุมทบทวนความเป็นไปได้ก่อนล่วงหน้าของรถไฟ Tongsu Jiayu ที่จัดขึ้นในกรุงปักกิ่งเมื่อปลายเดือนเมษายนปีนี้ทางเหนือและใต้ของสะพานรถไฟข้ามอ่าวหางโจวคือ Jiaxing Haiyan และ Ningbo Cixi ดังนั้นในอนาคตผู้คนสามารถขึ้นรถไฟความเร็วสูง 350 กิโลเมตรจากเซี่ยงไฮ้ผ่านเจียซิงไปยังหนิงโปไม่ต้องอ้อมหางโจวและเส้าซิงอีกต่อไป