อาคารอพาร์ทเมนต์มาตรฐานออสเตรเลียแบบนิวซีแลนด์หลายอาคาร

อาคารอพาร์ทเมนต์มาตรฐานออสเตรเลียแบบหลายชั้นมาตรฐานของนิวซีแลนด์นิวซีแลนด์

บทนำ:

อาคารอพาร์ตเมนต์เหล็กโครงสร้างมีคุณสมบัติทนไฟสูงทนต่อการกัดกร่อนที่แข็งแกร่งอาคารโครงสร้างเหล็กส่วนใหญ่หมายถึงองค์ประกอบแบริ่งหลักประกอบด้วยเหล็กรวมถึงคอลัมน์เหล็กคานเหล็กโครงสร้างเหล็กโครงหลังคาเหล็กส่วนประกอบแต่ละชิ้นใช้การเชื่อมสลักเกลียวหรือหมุดเชื่อมต่อ

หลังคาและผนังสามารถทำจากแผงคอมโพสิตหรือแผ่นไม้อัดแผ่นโลหะสังกะสีสามารถป้องกันการเกิดสนิมและการกัดกร่อนการใช้สกรูตัวเองแตะสามารถทำให้การเชื่อมต่อระหว่างแผ่นอย่างใกล้ชิดเพื่อป้องกันการรั่วไหลคุณยังสามารถใช้แผงคอมโพสิตสำหรับหลังคาและผนังแซนวิชเป็นสไตรีน, ใยแก้ว, ขนหิน, ยูรีเทนพวกเขามีฉนวนกันความร้อนที่ดี, ฉนวนกันความร้อน, สารหน่วงไฟผนังของการบำรุงรักษาโครงสร้างเหล็กสามารถใช้กำแพงอิฐได้ค่าใช้จ่ายของกำแพงอิฐสูงกว่าหลังคาและผนังเหล็กชุบสังกะสี

ขนาดการใช้งานรวมถึงการประชุมเชิงปฏิบัติการขนาดใหญ่หรือคลังสินค้าซูเปอร์มาร์เก็ตศูนย์รวมความบันเทิงและโรงจอดรถโครงสร้างเหล็กแบบแยกส่วน

รายละเอียด:

คุณสมบัติ

1. โครงสร้างนำมาใช้ที่มีคุณภาพสูงประเภท H, ประเภท C, Z ประเภทเหล็ก

2. ผนังและหลังคาทำขึ้นด้วยแผงแซนวิชที่เหนือกว่าเช่น: EPS, PU, ​​ใยแก้ว, ขนหิน

3. วัสดุที่น้อยกว่าในการติดตั้งสะดวกมากขึ้นและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม

4. สีที่แตกต่างกันสามารถเลือกได้มากขึ้นกระชับและรูปลักษณ์ที่สวยงาม

ข้อดี:

1.ความต้านทานแผ่นดินไหว: เกรด 8

2.แรงลม: เกรด 8

3. ก่อสร้างง่ายและรวดเร็ว: 4 คนงานสามารถเสร็จประมาณ 60sqm ใน 8 ชั่วโมง

4.ช่วงชีวิตที่ยาวนาน: 15-25 ปี

5.ฉนวนกันความร้อนขั้นสูงและโหมดการเก็บรักษา

6.เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมประหยัดพลังงาน

7.กันเสียงได้ดีเยี่ยมกันน้ำกันไฟได้

8.เหมาะสำหรับเขตภูมิอากาศทุกชนิด

9.ให้บริการทำเอง

ใบสมัคร

ประสบการณ์ของเราในอาคารอุตสาหกรรมโครงเหล็กนั้นกว้างขวางและรวมถึงการออกแบบและก่อสร้างโครงสร้างโครงเหล็กที่แตกต่างกันมากมายรวมถึง:

•โรงงานสิ่งทอในอาคารเหล็กของเรา

•ดำเนินการโรงงานในอาคารเหล็กของเรา

•สถานีขนถ่ายขยะบนเว็บไซต์อาคารเหล็กของเรา

การบรรจุและการจัดส่ง

1. วัสดุทั้งหมดจะถูกบรรจุอย่างดีโดยไม้อัดหรือเหล็กลื่นไถลก่อนที่จะโหลดภาชนะ

2. วัสดุทั้งหมดได้รับการแก้ไขอย่างดีและแน่นเพื่อป้องกันการเคลื่อนย้ายในระหว่างการขนส่ง

3. แผนการโหลดจะได้รับการออกแบบก่อนการโหลดวัสดุเพื่อใช้พื้นที่การโหลดและลดต้นทุนการขนส่ง