รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: เจ้อเจียง ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: FAMOUS
ได้รับการรับรอง: ISO9001:2008, SGS, etc.
หมายเลขรุ่น: เป็นเจ้าของ
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USD1000~USD1200 per ton
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุหีบห่อในภาชนะหรือภาชนะขนาดใหญ่
เวลาการส่งมอบ: ตามความต้องการของลูกค้า
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/C,T/T
สามารถในการผลิต: 600,000 ตันต่อปี
วัสดุ: |
เหล็กกล้า Q345B |
การรักษาพื้นผิว: |
ทาสีหรือจุ่มร้อนเป็นต้น |
ขนาด: |
ตามความต้องการของลูกค้า |
การติดตั้ง: |
ยกเข้าที่ด้วยมือโดยไม่ต้องใช้เครน ก่อสร้างง่ายกว่า ฯลฯ |
อเนกประสงค์: |
โครงการก่อสร้างทางวิศวกรรมโยธาและเพื่อให้มีการข้ามชั่วคราวสำหรับการสัญจรทางเท้าและยานพาหนะ |
ความจุ: |
ต้านทานลมแรงและแผ่นดินไหว แบกหิมะตกหนักเป็นต้น |
หมายเลขรุ่น: |
CB100(ประเภท 321)&HD200 |
ระดับ: |
Q345B-Q460C |
Q345B-Q460C: |
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS |
สี: |
กองทัพสีน้ำเงิน, สีเทาอ่อน, สังกะสีร้อนหรือปรับแต่งเอง ฯลฯ |
วัสดุ: |
เหล็กกล้า Q345B |
การรักษาพื้นผิว: |
ทาสีหรือจุ่มร้อนเป็นต้น |
ขนาด: |
ตามความต้องการของลูกค้า |
การติดตั้ง: |
ยกเข้าที่ด้วยมือโดยไม่ต้องใช้เครน ก่อสร้างง่ายกว่า ฯลฯ |
อเนกประสงค์: |
โครงการก่อสร้างทางวิศวกรรมโยธาและเพื่อให้มีการข้ามชั่วคราวสำหรับการสัญจรทางเท้าและยานพาหนะ |
ความจุ: |
ต้านทานลมแรงและแผ่นดินไหว แบกหิมะตกหนักเป็นต้น |
หมายเลขรุ่น: |
CB100(ประเภท 321)&HD200 |
ระดับ: |
Q345B-Q460C |
Q345B-Q460C: |
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS |
สี: |
กองทัพสีน้ำเงิน, สีเทาอ่อน, สังกะสีร้อนหรือปรับแต่งเอง ฯลฯ |
สะพานทรัสเป็นสะพานที่โครงสร้างเสริมรับน้ำหนักประกอบด้วยโครงถัก ซึ่งเป็นโครงสร้างขององค์ประกอบที่เชื่อมต่อกัน ซึ่งปกติจะสร้างหน่วยสามเหลี่ยมองค์ประกอบที่เชื่อมต่อ (โดยทั่วไปจะเป็นแนวตรง) อาจถูกเน้นจากความตึง การอัด หรือบางครั้งทั้งสองอย่างเพื่อตอบสนองต่อโหลดแบบไดนามิก
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | บริษัทก่อสร้างสะพาน Truss Bridge I-Girder รถไฟทางหลวงเบ้และโค้ง |
| ความกว้าง14 | เมตรหรือขนาดที่ลูกค้าต้องการ ฯลฯ |
| ช่วงสูงสุด | ช่วงเดียว 64 เมตรและหลายช่วง 200 เมตรหรือปรับแต่งเอง |
| ดาดฟ้าสะพาน | แผงประกอบเหล็ก ไม้ คอนกรีต ฯลฯ |
| เกรดเหล็ก | Q345B (เทียบเท่า ASTM A572) หรือวัสดุที่กำหนดเอง ฯลฯ |
| กำลังโหลด | 20 ตัน, รถบรรทุก 40 ตัน ฯลฯ หรือ HS20-44, HS25-44/รถบรรทุก 20 |
| การกัดกร่อน | ทาสีเดิมหรือจุ่มร้อนชุบสังกะสีกองทัพสีน้ำเงิน ฯลฯ |
| ข้อดี | ราคาที่มีประสิทธิภาพและการวิเคราะห์ทางเทคนิคเต็มรูปแบบและสนับสนุน |
คุณสมบัติ
• ปรับเปลี่ยนได้ - ออกแบบไว้ล่วงหน้าเพื่อให้เข้ากับแต่ละแอปพลิเคชัน
• รวดเร็ว - ส่วนประกอบในสต็อกแบบแยกส่วน เปิดการจราจรในไม่กี่วัน
• ต้นทุนต่ำกว่า - ทางเลือกแทนสะพานที่ออกแบบเอง
• ง่ายต่อการจัดการ ขนส่ง ประกอบ ติดตั้ง และนำกลับมาใช้ใหม่
ข้อได้เปรียบ
มีลักษณะโครงสร้างที่เรียบง่าย
เดินทางสะดวก แข็งตัวเร็ว
ถอดประกอบง่าย,
ความสามารถในการบรรทุกหนัก,
เสถียรภาพที่ดีและอายุความล้ายาวนาน
ความสามารถในการทดแทนช่วงความจุโหลด
