1. 321 ประเภทเหล็กสะพาน Bailey กว้างช่องทางสุทธิ 3.7 เมตร สะพานเหล็ก 200 ช่องทางกว้างสุทธิมีสองชนิด: ความกว้างมาตรฐานคือ 4.2 เมตร (สะดวกสำหรับยานพาหนะพิเศษ);
2. การจัดเรียงของข้อต่อระหว่างคอร์ดและมัดมีความแข็งแกร่งเพื่อลดการเสียรูปแบบไม่ยืดหยุ่นที่เกิดจากการกวาดล้างรูเข็มและวิธีการก่อนการโค้งถูกนำมาใช้เพื่อลดการโก่งแนวตั้งของสะพานอย่างมาก สะพานเหล็กชนิด 321 ไม่สามารถจัดเรียงได้ด้วยวิธีนี้และการโก่งตัวของสะพานทั้งหมดนั้นใหญ่กว่าสะพานเหล็ก HD200
3. สมาชิกการเชื่อมต่อสายฟ้า adopts วิธีการวางตำแหน่งและแก้ไขของปลอกแขนเพื่อเพิ่มความแม่นยำในการเชื่อมต่อของผลิตภัณฑ์, แขนคู่มือจะถูกตัด, สายฟ้าถูกดึง, อายุการใช้งานของสายฟ้าจะดีขึ้น, และความปลอดภัยของ สะพานเหล็กมั่นใจ
4. แท่ง HD200 ที่ทนต่อลมนั้นทำขึ้นเป็นชนิดเดียวและเชื่อมต่อกับคานเพื่อปรับปรุงเสถียรภาพโดยรวมของสะพานเหล็ก
5. โครงรองรับแนวนอนของสะพานเหล็ก HD200 ได้รับการแก้ไขระหว่างโครงรองรับแนวนอนและชิ้นส่วนโครง สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าสะพานทั้งหมดไม่มีโค้งด้านข้างและสะพานทั้งหมดติดตั้ง pre-camber ไว้อย่างดี
6. ส่วนประกอบสะพานเหล็กน้อยสะดวกสำหรับการประกอบถอดแยกการขนส่งและการเก็บรักษา
7. ในกรณีที่มีขนาดใหญ่สะพานเหล็กประเภท 321 นั้นเกินกว่าสะพานเหล็ก HD200 อย่างเห็นได้ชัดในปริมาณเหล็กที่ใช้ รูปแบบการรวมสะพานเหล็ก 321 รูปแบบคือ: สามแถวเสริมแบบชั้นเดียวและน้ำหนัก: 57.2 ตัน รูปแบบการรวมสะพานเหล็ก HD200 คือ: แบบสองชั้นเสริมชั้นเดียวน้ำหนักของมันคือ: 54.8 ตันซึ่งช่วยประหยัดเหล็ก 2.4 ตันกว่าสะพานเหล็ก 321 ประเภทและสะพานเหล็กของ Bailei ยอดขายสุทธิเพิ่มขึ้น 4.2 เมตร ซึ่งสะดวกสำหรับยานพาหนะ โดย
8. เมื่อต้องการโหลดพิเศษชนิด 321 ไม่สามารถทนได้และสะพานเหล็ก HD200 สามารถผ่านการรับน้ำหนักสูงสุด 60 ตัน