รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: FASEC
ได้รับการรับรอง: CE, ISO, SGS
หมายเลขรุ่น: HZFS
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 25 ตัน
ราคา: USD1500-2600/ton
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุสมุทรในภาชนะหรือเรือขนาดใหญ่
เวลาการส่งมอบ: ตามความต้องการของลูกค้า เช่น 2-3 เดือน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, D/A, D/P
สามารถในการผลิต: 100000 ตันต่อปี
ระดับ: |
Q345B,Q355B |
ความกว้าง: |
500mm-2200mm |
ความยาว: |
5000-11800mm |
พิมพ์: |
เหล็กหนัก |
แอปพลิเคชัน: |
การก่อสร้างสะพาน |
การรักษาพื้นผิว: |
สังกะสีหรือทาสี |
สถานที่กำเนิด: |
หางโจว |
ระดับ: |
Q345B,Q355B |
ความกว้าง: |
500mm-2200mm |
ความยาว: |
5000-11800mm |
พิมพ์: |
เหล็กหนัก |
แอปพลิเคชัน: |
การก่อสร้างสะพาน |
การรักษาพื้นผิว: |
สังกะสีหรือทาสี |
สถานที่กำเนิด: |
หางโจว |
รูปร่างหน้าตัดของคานกล่องเหมือนกับส่วนกล่องปกติ จึงเรียกว่าคานกล่องโดยทั่วไปประกอบด้วยแผ่นปิด แผ่นใย แผ่นด้านล่าง และแผ่นกั้นส่วนใหญ่ใช้สำหรับช่วงกว้างหรือโครงสร้างรับน้ำหนัก
เมื่อช่วงของสะพานมีขนาดใหญ่ คานกล่องจะมีรูปแบบโครงสร้างที่ดีที่สุด และส่วนผนังบางที่ปิดไว้นั้นมีความแข็งแกร่งในการบิดตัวสูง ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับสะพานโค้งและสะพานที่มีโครงสร้างแบบคานยื่นแผ่นด้านบนและด้านล่างมีพื้นที่ขนาดใหญ่ สามารถต้านทานโมเมนต์การดัดงอในเชิงบวกและเชิงลบได้อย่างมีประสิทธิภาพ และตอบสนองความต้องการของการเสริมแรง โดยมีลักษณะไดนามิกที่ดีและค่าการเปลี่ยนรูปการหดตัวเล็กน้อย
ส่วนรูปกล่องมีคุณสมบัติดัดและบิดได้ดีแผ่นด้านบนและด้านล่างของส่วนรูปทรงกล่องเป็นส่วนหลักของโครงสร้างเพื่อให้มีความต้านทานการดัดงอใยของคานกล่องส่วนใหญ่รับแรงเฉือนดัดของโครงสร้างและความเค้นดึงหลักที่เกิดจากความเค้นเฉือนบิด
เมื่อเทียบกับคานแข็งของส่วนเดียวกัน ลำแสงนี้มีน้ำหนักเบา ใช้วัสดุสิ้นเปลืองน้อยกว่า และทนต่อการดัดงอได้ดี
แอปพลิเคชัน:
คานกล่องใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านวิศวกรรมสะพาน และผลกระทบจากแรงเฉือนเป็นปัญหาที่ต้องพิจารณาในการคำนวณการออกแบบการกระจายความเค้นของแผ่นหน้าแปลนด้านบนและด้านล่างของคานกล่องจะได้รับผลกระทบจากแรงเฉือนที่ไม่สม่ำเสมออย่างมากตามความกว้างของแผ่นโดยปกติ ความเค้นใกล้เว็บจะใหญ่ที่สุด และค่าของมันมากกว่าค่าที่คำนวณโดยลำแสงพื้นฐานมาก
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
