รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: เจ้อเจียง จีน
ชื่อแบรนด์: HONFENG
ได้รับการรับรอง: ISO9001:2008
หมายเลขรุ่น: เอง
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USD1200~USD1600 per ton
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุหีบห่อในเรือหรือภาชนะจำนวนมาก
เวลาการส่งมอบ: ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T
สามารถในการผลิต: 600,000 ตันต่อปี
วัสดุ: |
เหล็ก |
การรักษาพื้นผิว: |
สังกะสี |
ชนิด: |
HD 200 |
ขนาด: |
ตามความจำเป็น |
ใบรับรอง: |
ISO9001 |
การติดตั้ง: |
ประกอบได้ง่าย |
วัสดุ: |
เหล็ก |
การรักษาพื้นผิว: |
สังกะสี |
ชนิด: |
HD 200 |
ขนาด: |
ตามความจำเป็น |
ใบรับรอง: |
ISO9001 |
การติดตั้ง: |
ประกอบได้ง่าย |
กระชับ 100
Compact 200
เราสามารถจัดหาความกว้างที่แตกต่างจาก 2m ~ 11m กับคนเดินเท้าเดินยาวแตกต่างจาก 6m ~ 400m ด้วยความช่วยเหลือของท่าเรือ น้ำหนักบรรทุกสามารถอยู่ในช่วงตั้งแต่ 10t ~ 120 ตันโดยมีประเภทของรถและล้อรถแตกต่างกัน
Steel Bailey Bridge เป็นสะพานทางหลวงสำเร็จรูปชนิดหนึ่งซึ่งประกอบด้วยแผงและประกอบกันเพื่อทนต่อความยาวและจุดแข็งต่างๆเพื่อให้สามารถข้ามยานพาหนะได้ ง่ายในการติดตั้งโดยไม่ต้องใช้รถเครนบรรทุกในพื้นที่ห่างไกลบางแห่งซึ่งหมายถึงการติดตั้งด้วยมือมนุษย์เท่านั้น แต่จะดีกว่าที่จะใช้เครนและเครื่องมือเปิดสำหรับติดตั้งอย่างแน่นอน มีสองรุ่นคือ Compact 100 และ 200 bridge ในตลาดต่างประเทศ ในประเทศจีนมีแผงให้เลือก 2 ขนาดคือ 3m * 1.4m และ 3m * 2.134m สามารถประกอบเป็นสะพานกว้างมาตรฐาน 3.7 เมตร, 4.2 เมตรและ 7.4 เมตรหรือความกว้างพิเศษอื่น ๆ ประเภทของสะพานจะต้องเป็นไปตามความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะช่วงความกว้างโหลดและพื้นผิวอื่น ๆ โดยทั่วไปความกว้าง 3.7 เมตรเป็นที่นิยมในตลาดในประเทศและความกว้าง 4.2 เมตรเป็นที่นิยมในตลาดต่างประเทศ สะพานช่วงเดียวมีระยะตั้งแต่ 6 เมตรถึง 63 เมตรสะพานหลายช่วงสามารถใช้งานได้มากกว่า 200 เมตรด้วยความช่วยเหลือของสะพานเชื่อม ตอนนี้สามารถใช้เป็นสะพานชั่วคราวหรือสะพานถาวรเนื่องจากความแข็งแรงสูงและการบำรุงรักษาง่าย
ประเภทโหลด, ช่วงและชนิดของสะพาน | |||||
ช่วง (ม.) โหลด | รถยนต์ 10T | รถยนต์ 15T | รถยนต์ 20T | Catapillar-50T | Trailer-80T |
9 | เอสเอส | เอสเอส | เอสเอส | เอสเอส | ---- |
12 | เอสเอส | เอสเอส | เอสเอส | เอสเอส | DS |
15 | เอสเอส | เอสเอส | SSR | SSR | DS |
18 | เอสเอส | SSR | DS | DS | DS |
21 | SSR | SSR | DS | DS | DSR |
24 | SSR | DS | DS | DSR | DSR |
27 | SSR | DSR | DSR | DSR | DSR |
30 | DS | DSR | DSR | DSR | TSR |
33 | DSR | DSR | DSR | DSR | TSR |
36 | DSR | DSR | DSR | DSR | TSR |
39 | DSR | DSR | TSR | TSR | TDR |
42 | DSR | TSR | TSR | TSR | TDR |
45 | TSR | TSR | TDR | TDR | ---- |
48 | TSR | DDR | TDR | TDR | ---- |
51 | DDR | DDR | TDR | TDR | ---- |
54 | DDR | DDR | ---- | TDR | ---- |
57 | DDR | TDR | ---- | TDR | ---- |
60 | DDR | TDR | ---- | TDR | ---- |
63 | TDR | ---- | ---- | ---- | ---- |
บันทึก: | |||||
ประเภทสะพาน: "SS" หมายถึงแถวเดี่ยวชั้นเดียว "DS" หมายถึงแถวคู่แถวเดี่ยว; "TS" หมายถึงแถวสามแถวชั้นเดียว; "DD" หมายถึงแถวคู่แถวคู่; "TD" หมายถึงแถวสามชั้นสองชั้น; "R" ระบุว่าเสริม |
สะพานเลนเนียแบบเดี่ยว HD200, เสริมเหล็กชุบสังกะสีสำหรับยานพาหนะที่ผ่าน
คุณสมบัติ
1. เคลื่อนย้ายได้และพกพาได้
2. ถอดออกได้
3. pre-fabricated
4. ประกอบง่ายหรือถอดชิ้นส่วน