รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: หางโจว เจ้อเจียง ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: FAMOUS
ได้รับการรับรอง: ISO 9001:2015, SGS inspected, CE
หมายเลขรุ่น: ที่มีชื่อเสียง-MTB-A588
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1,000 ตัน
ราคา: USD 1200 - 2600 / Ton
รายละเอียดการบรรจุ: โมดูลที่รวมอยู่ในลำดับการก่อสร้างบนพาเลทเหล็กพร้อมดันน์เกจ แผ่นประกบ และชุดสลักเกลียวต่อข้อต่อ บรรจุ
เวลาการส่งมอบ: 25 - 45 วันหลังจากได้รับการอนุมัติรูปวาด
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T
สามารถในการผลิต: 2,000 ตันต่อเดือน
เกรดเหล็ก: |
ASTM A588 เหล็กผุกร่อน Corten เกรด A / B |
การกำหนดค่า: |
การทำซ้ำโมดูล Truss ที่สร้างขึ้นจากร้านค้า |
ความสามารถในการแทนกันได้: |
Single Jig Built, Jig Drilled Splice Plates |
การเชื่อมต่อ: |
สลักเกลียวยึดแรงเสียดทานแรงสูง A325 / A490 |
งานภาคสนาม: |
เฉพาะการยกและการโบลท์เท่านั้น ไม่มีการเชื่อมไซต์งาน |
กลยุทธ์ช่วง: |
แก้ไขช่วงหรือขยายได้โดยการเพิ่มโมดูล |
กลยุทธ์พื้นผิว: |
การผุกร่อนเปลือยด้วยการชุบสังกะสีแบบแบ่งโซน |
มาตรฐานการเชื่อม: |
AWS D1.5 พร้อมการตรวจสอบ UT และ MT |
จัดส่ง: |
รวมอยู่ในลำดับการติดตั้งพร้อมกำหนดการโมดูล |
เกรดเหล็ก: |
ASTM A588 เหล็กผุกร่อน Corten เกรด A / B |
การกำหนดค่า: |
การทำซ้ำโมดูล Truss ที่สร้างขึ้นจากร้านค้า |
ความสามารถในการแทนกันได้: |
Single Jig Built, Jig Drilled Splice Plates |
การเชื่อมต่อ: |
สลักเกลียวยึดแรงเสียดทานแรงสูง A325 / A490 |
งานภาคสนาม: |
เฉพาะการยกและการโบลท์เท่านั้น ไม่มีการเชื่อมไซต์งาน |
กลยุทธ์ช่วง: |
แก้ไขช่วงหรือขยายได้โดยการเพิ่มโมดูล |
กลยุทธ์พื้นผิว: |
การผุกร่อนเปลือยด้วยการชุบสังกะสีแบบแบ่งโซน |
มาตรฐานการเชื่อม: |
AWS D1.5 พร้อมการตรวจสอบ UT และ MT |
จัดส่ง: |
รวมอยู่ในลำดับการติดตั้งพร้อมกำหนดการโมดูล |
สะพานโครงถักช่วงยาวมักประสบปัญหาข้อจำกัดสามประการเสมอ:วิธีการขนส่งช่วงสะพาน, ความสามารถในการยกของเครนหน้างาน, และ ปริมาณงานที่ต้องทำในที่สูง. โครงถักชิ้นเดียวไม่สามารถแก้ปัญหาใดๆ ได้เลย สะพานนี้แบ่งออกเป็น โมดูลโครงถักแผ่นที่ซ้ำกัน ซึ่งผลิตในโรงงานตามจิ๊กเดียวกัน ขนส่งเป็นโมดูลมาตรฐานภายในตู้คอนเทนเนอร์ และประกอบเข้าด้วยกันด้วยสลักเกลียวที่หน้างานตามลำดับ ช่วงสะพานจะยาวขึ้นโดยการเพิ่มโมดูล ดังนั้นตระกูลการออกแบบเดียวจึงครอบคลุมการข้ามหลายจุด และโมดูลที่เสียหายหรือย้ายที่สามารถเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องสร้างสะพานใหม่
